SOS-1 – Algemene erosieschade herstellen
Industriële componenten kunnen tijdens gebruik materiaal verliezen door erosie-corrosie, mechanische belasting en langdurige blootstelling aan abrasieve of corrosieve omstandigheden. Dit kan leiden tot putvorming, uitgesleten oppervlakken, dunner geworden secties of volledig verdwenen randen. Wanneer deze schade niet wordt hersteld, kan de vorm, sterkte en werking van het onderdeel verder achteruitgaan.
Belzona System Leaflet SOS-1 beschrijft op hoofdlijnen hoe algemeen materiaalverlies door erosie-corrosie of mechanische schade kan worden hersteld. Beschadigde oppervlakken worden opnieuw opgebouwd met een passend Belzona-reparatiemateriaal, waarna het oorspronkelijke profiel van het component zo goed mogelijk wordt hersteld.
Bij beperkte putvorming kan het reparatiemateriaal rechtstreeks op het voorbereide oppervlak worden aangebracht. Wanneer randen of dunne secties verloren zijn gegaan, kan eerst een ondersteunende constructie of versteviging nodig zijn. De juiste oplossing hangt af van de aard en omvang van de schade, de bedrijfsomgeving, de vereiste erosiebestendigheid en de beschikbare onderhoudstijd.
Deze toepassing is relevant voor bedrijven die beschadigde metalen componenten willen herstellen zonder het volledige onderdeel direct te vervangen. De volledige applicatiemethode, technische aandachtspunten en productselectie staan beschreven in het officiële SOS-1 leaflet van Belzona.
Wanneer is SOS-1 relevant?
SOS-1 is vooral relevant wanneer materiaalverlies de vorm of werking van een industrieel component aantast. De methode kan worden gebruikt voor plaatselijke putvorming, maar ook voor ernstigere schade waarbij randen of grotere delen opnieuw moeten worden opgebouwd.
Typische situaties waarin SOS-1 wordt toegepast:
- Algemene erosie-corrosie op metalen oppervlakken
- Diepe putvorming en plaatselijk materiaalverlies
- Mechanische beschadiging van industriële componenten
- Uitgesleten, dunner geworden of verdwenen randen
- Cavitatieschade die moet worden opgevuld
- Herstel waarbij het oorspronkelijke profiel opnieuw moet worden opgebouwd
- Reparaties op locaties waar volledige vervanging veel tijd of stilstand veroorzaakt
- Situaties waarin een surface-tolerant materiaal of een snelle noodreparatie nodig is
Door verloren materiaal opnieuw op te bouwen, kan de vorm van het onderdeel worden hersteld en verdere achteruitgang worden beperkt. Dit maakt SOS-1 toepasbaar in onder andere de maritieme sector, energieopwekking, chemie, petrochemie, mijnbouw, waterbehandeling en zware industrie.
Producten in Belzona System Leaflet SOS-1
In SOS-1 worden verschillende Belzona-producten genoemd. Welk materiaal het meest geschikt is, hangt af van het schadebeeld, de bedrijfsomstandigheden, de benodigde verwerkingstijd en de gewenste weerstand tegen erosie.
Belzona 1111 – Epoxyreparatiemateriaal voor algemene metaalreparaties waarbij het herstelde oppervlak eventueel mechanisch moet worden bewerkt.
Belzona 1121 – Reparatiemateriaal met een langere verwerkingstijd, geschikt voor grotere reparaties of werkzaamheden waarvoor meer applicatietijd nodig is.
Belzona 1161 – Surface-tolerant reparatiemateriaal voor toepassingen waarbij optimale oppervlaktevoorbereiding moeilijk uitvoerbaar is.
Belzona 1212 – Snel uithardend, surface-tolerant reparatiemateriaal voor onderhoud en noodreparaties onder uitdagende omstandigheden.
Belzona 1221 – Snel uithardend reparatiemateriaal voor het opvullen van cavitatie- en erosieschade wanneer een korte reparatietijd belangrijk is.
Belzona 1311 – Keramisch versterkt reparatiemateriaal voor het opnieuw opbouwen van oppervlakken die aan sterke erosie en abrasieve slijtage worden blootgesteld.
Belzona 9111 – Reiniger en ontvetter voor het verwijderen van vuil, vet en achtergebleven verontreinigingen tijdens de oppervlaktevoorbereiding.
Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden kan het herstelde oppervlak daarna worden voorzien van een aanvullende Belzona-coating voor bescherming tegen verdere erosie, corrosie of chemische aantasting.
De juiste productkeuze hangt altijd af van de schade, de ondergrond, de procescondities en de beschikbare onderhoudstijd. Neem contact op voor advies over de passende Belzona-oplossing voor uw component.
Globaal stappenplan van de toepassing
Het SOS-1 leaflet beschrijft hoe algemene erosieschade en mechanisch materiaalverlies met Belzona kunnen worden hersteld. De exacte werkwijze hangt af van het component, de omvang van de schade en het geselecteerde reparatiemateriaal.
- Inspectie en beoordeling van de schade
Het component wordt gecontroleerd op erosie-corrosie, mechanische beschadiging, putvorming, materiaalverlies en verdwenen of dunner geworden randen. Daarbij wordt beoordeeld of het Belzona-materiaal rechtstreeks kan worden aangebracht of dat eerst een ondersteunende constructie nodig is. - Bepalen van de reparatiemethode
Bij plaatselijke putvorming kan het beschadigde oppervlak direct opnieuw worden opgebouwd. Wanneer grotere secties of randen ontbreken, kan een raamwerk van bijvoorbeeld staalplaat, staalgaas of strekmetaal worden aangebracht om het reparatiemateriaal te ondersteunen. - Reinigen en voorbereiden van het oppervlak
Vuil, vet en andere verontreinigingen worden verwijderd. Vervolgens wordt het volledige reparatiegebied voorbereid om een geschikt hechtingsprofiel te creëren. Indien een ondersteunend raamwerk wordt gebruikt, wordt dit eveneens voorbereid. - Aanbrengen van een eerste laag reparatiemateriaal
Het geselecteerde Belzona-product wordt eerst in een dunne laag over het voorbereide oppervlak aangebracht. Hierdoor kan het materiaal goed in het oppervlakteprofiel worden gewerkt en wordt het risico op luchtinsluiting beperkt. - Opvullen van erosie- en putschade
Verdere lagen reparatiemateriaal worden aangebracht totdat alle putten en uitgesleten zones volledig zijn gevuld. Het materiaal wordt daarbij opgebouwd tot iets boven het gewenste eindprofiel. - Herstellen van grotere of verdwenen secties
Wanneer een ondersteunend raamwerk is gebruikt, wordt voldoende reparatiemateriaal over en rondom deze constructie aangebracht. Zo ontstaat opnieuw een volledig en samenhangend profiel. - Herstellen van de oorspronkelijke vorm
Met behulp van een geschikte vormplaat, mal of sjabloon wordt overtollig materiaal verwijderd en wordt het oorspronkelijke profiel van het component zo nauwkeurig mogelijk gereconstrueerd. - Uitharding en controle
Na de voorgeschreven uitharding wordt de reparatie gecontroleerd op aansluiting, vorm en geschiktheid voor ingebruikname. Indien nodig kan daarna een aanvullende beschermende coating worden aangebracht.
De volledige applicatiemethode, inclusief technische details over oppervlaktevoorbereiding, ondersteunende constructies, applicatie en uitharding, staat beschreven in Belzona System Leaflet SOS-1.
Praktijkvoorbeeld: herstel van een geërodeerde staartpijp
Een praktijkvoorbeeld van deze toepassing is KHIA ID 9473 – Belzona Restored the Eroded Transport Vessel Tail Pipe. Deze case betreft een aluminium staartpijp van een transportschip in Mesaieed, Qatar.
Het onderdeel had gedurende ongeveer drie jaar stilstaand onder zeewater gestaan. Hierdoor was vooral de onderste helft ernstig aangetast door een combinatie van corrosie en erosie. De buitenzijde vertoonde aanzienlijke metaalafname en diepe putvorming. Om het onderdeel opnieuw te kunnen gebruiken, moest het verloren materiaal worden hersteld en was aanvullende bescherming tegen toekomstige erosie-corrosie nodig.
Na het gritstralen werd de volledige omvang van de schade zichtbaar. De oppervlaktevoorbereiding legde diepe pitting en plaatselijk metaalverlies bloot. Vervolgens werden alle beschadigde zones handmatig opnieuw opgebouwd met Belzona 1311. Dit keramisch versterkte reparatiemateriaal werd met een stijve borstel en applicator aangebracht om de uitgesleten oppervlakken opnieuw in profiel te brengen.
Na het herstel werd Belzona 1321 als keramische beschermende coating aangebracht. Deze coating was bedoeld om het herstelde aluminium oppervlak beter te beschermen tegen verdere corrosie- en erosiebelasting door zeewater.
De applicatie werd uitgevoerd in overeenstemming met Belzona System Leaflet SOS-1. De combinatie van profielherstel en een aanvullende beschermende coating maakte het mogelijk om het bestaande onderdeel te behouden in plaats van het volledig te vervangen.
Een jaar na de uitvoering meldde de klant dat het onderdeel nog steeds in goede werkende staat verkeerde. Daarmee laat de case zien hoe SOS-1 kan worden ingezet voor omvangrijk materiaalverlies aan maritieme componenten, ook wanneer diepe putvorming en ernstige erosie-corrosie aanwezig zijn.
- Staartpijp vóór oppervlaktevoorbereiding – De eerste foto toont de uitgebreide erosie- en corrosieschade aan de onderste helft van het aluminium onderdeel.
- Na het gritstralen – Na de oppervlaktevoorbereiding zijn de diepe putvorming en het plaatselijke metaalverlies duidelijk zichtbaar.
- Profielherstel met Belzona 1311 – Alle beschadigde zones zijn opnieuw opgebouwd om de oorspronkelijke vorm van het onderdeel te herstellen.
- Afgeronde applicatie – Het volledige oppervlak is hersteld en voorzien van een beschermende keramische Belzona-coating.
Meer weten over het herstellen van erosieschade?
Iedere installatie, ondergrond en vorm van erosieschade is anders. Heeft u te maken met putvorming, erosie-corrosie, mechanische beschadiging of verloren materiaal aan een industrieel component? Neem dan contact met ons op.
We bekijken graag samen met u de schade, de bedrijfsomstandigheden en de beschikbare onderhoudstijd. Op basis daarvan kunnen we adviseren welk Belzona-systeem het beste bij de toepassing past en een oplossing op maat uitwerken.
Afspraak maken?
