Structurele corrosiereparatie van offshore riser met Belzona 1161

Op een offshore platform werd ernstige corrosie vastgesteld aan een riser (platformpoot). Deze riser is een cruciaal constructief onderdeel en staat continu bloot aan een agressieve maritieme omgeving.

Zowel het staal als de aanwezige rubberen sleeve, bedoeld als afdichting tegen indringend zeewater, waren zwaar aangetast. Zonder ingrijpen zou verdere degradatie leiden tot structurele risico’s en kostbare offshore interventies.

De uitdaging: Corrosie onder rubber sleeve

De riser was voorzien van een rubberen sleeve die dient als afsluiting om waterinfiltratie te voorkomen. In de praktijk kan onder dergelijke sleeves echter corrosie ontstaan wanneer:

• Zeewater binnendringt
• Rubber veroudert, verweert of scheurt
• Vocht langdurig opgesloten blijft

Tijdens verwijdering van de rubberen sleeve werd zichtbaar dat het onderliggende staal aanzienlijk was gecorrodeerd. De aantasting was ernstiger dan aanvankelijk zichtbaar aan de buitenzijde.

Risico’s van deze situatie:

• Structurele verzwakking van de riser
• Versnelde corrosie door zoutbelasting
• Hoge offshore reparatiekosten bij uitstel
• Veiligheidsrisico’s binnen een kritische constructie

Inspectie en voorbereiding

Voorafgaand aan de applicatie zijn zoutmetingen uitgevoerd op het staaloppervlak.

Zout kan zich onder het oppervlak van staal nestelen en:

• Vocht aantrekken
• Corrosie versnellen
• De hechting van coatings negatief beïnvloeden

De metingen bevestigden dat het zoutgehalte binnen de aanvaardbare normen lag, waardoor veilige applicatie kon plaatsvinden.

Oppervlaktevoorbereiding

Na verwijdering van de rubberen sleeve is het staal:

• Mechanisch gereinigd
• Gestraald met een MBX Bristle Blaster
• Opgeruwd tot een profiel van 75 micron

Deze ruwheid is essentieel voor optimale hechting van het reparatiesysteem.

De oplossing

1. Herstel van pitting – Belzona 1161

De aanwezige pitting en materiaalverliezen zijn opgevuld met Belzona 1161.

Belzona 1161 is specifiek gekozen vanwege:

• Service tolerant eigenschappen
• Geschiktheid voor vochtige ondergronden
• Uitstekende weerstand in maritieme omgevingen
• Hoge mechanische sterkte

Dit product is uitermate geschikt voor offshore toepassingen waar volledige droogtecondities vaak moeilijk te realiseren zijn.

2. Herplaatsing rubber sleeve

Na herstel van het staal is een nieuwe rubberen sleeve aangebracht om de riser opnieuw te beschermen tegen waterinfiltratie.

3. Afdichting met Belzona 2111

De nieuwe rubber sleeve is vervolgens afgedicht met Belzona 2111, een elastomeer dat uitstekend hecht op rubber en geschikt is voor flexibele afdichtingen.

Hiermee werd:

• Waterinfiltratie voorkomen
• De aansluiting duurzaam afgedicht
• De levensduur van de constructie verlengd

Resultaat

De riser is succesvol hersteld en opnieuw beschermd tegen maritieme invloeden.

Het project resulteerde in:

• Structureel herstel van gecorrodeerd staal
• Verwijdering van verborgen corrosie onder rubber
• Duurzame afdichting van de nieuwe sleeve
• Beperking van toekomstige corrosierisico’s
• Voorkoming van zwaardere offshore interventies

Door tijdig in te grijpen werd verdere degradatie voorkomen en bleef de structurele integriteit van het platform gewaarborgd.

Technische kerngegevens

Waarom zoutmetingen cruciaal zijn in offshore projecten

In offshore omgevingen kan zout zich onder het staaloppervlak ophopen. Onvoldoende verwijdering van zout kan leiden tot:

• Osmotische blaasvorming
• Versnelde corrosie
• Hechtingsproblemen

Het uitvoeren van zoutmetingen vóór applicatie is daarom essentieel voor een duurzame reparatie.