VPF-8 – Gescheurde en beschadigde afsluiterbehuizingen herstellen

Afsluiters, leidingcomponenten en appendages kunnen tijdens gebruik beschadigd raken door erosie, impact, vorst of andere mechanische belastingen. Hierdoor kunnen scheuren of gaten in de behuizing ontstaan, waardoor de integriteit van het component afneemt en procesvloeistof kan gaan lekken.

Belzona System Leaflet VPF-8 beschrijft hoe gescheurde en doorboorde casings van afsluiters en andere leidingcomponenten kunnen worden hersteld met Belzona-reparatiematerialen. Afhankelijk van het schadebeeld kan een scheur worden gestabiliseerd en versterkt of kan bij een groter gat een metalen verstevigingsplaat worden toegepast.

Bij de keuze van het reparatiesysteem wordt onder andere gekeken naar de omvang en oorzaak van de schade, de maximale bedrijfstemperatuur en -druk en de beschikbare onderhoudstijd. Bij langere scheuren kan aanvullende mechanische stabilisatie nodig zijn om verdere beweging of uitbreiding van de scheur te beperken.

Deze toepassing is relevant wanneer een bestaande afsluiterbehuizing of ander leidingcomponent technisch kan worden hersteld en volledige vervanging niet direct noodzakelijk of wenselijk is. De volledige applicatiemethode, technische aandachtspunten en productselectie staan beschreven in het officiële Belzona System Leaflet VPF-8.

Wanneer is VPF-8 relevant?

VPF-8 is vooral relevant wanneer een scheur of gat de integriteit van een afsluiter, leidingcomponent of appendage aantast. De methode kan zowel worden gebruikt voor lokale scheurschade als voor grotere beschadigingen waarbij aanvullende versteviging nodig is.

Typische situaties waarin VPF-8 kan worden toegepast:

• Scheuren in afsluiter- of klepbehuizingen.
• Scheuren in klepschijven en andere metalen afsluiteronderdelen.
• Gaten of plaatselijk materiaalverlies door erosie.
• Impactschade aan casings en leidingcomponenten.
• Vorstschade waarbij een behuizing is gescheurd.
• Lekkage door beschadiging van de casing.
• Langere scheuren waarbij mechanische stabilisatie nodig is.
• Grotere openingen waarbij een metalen versterkingsplaat wordt toegepast.
• Situaties waarin lassen technisch lastig of ongewenst is.
• Reparaties waarbij een korte stilstand belangrijk is.

Door de schade lokaal te stabiliseren, opnieuw op te bouwen en waar nodig te versterken, kan het bestaande component in veel situaties worden behouden.

Producten in Belzona System Leaflet VPF-8

VPF-8 noemt verschillende Belzona-reparatiematerialen. Welk product het meest geschikt is, hangt af van de aard van de schade, de gewenste verwerkingstijd, de erosiebelasting en de beschikbare onderhoudsduur.

Belzona 1111 – Super Metal

Belzona 1111 is een epoxyreparatiemateriaal voor algemene metaalreparaties. Binnen VPF-8 kan het worden gebruikt voor het opvullen en afdichten van scheuren en voor versterkte reparaties waarbij Belzona 9341 of een metalen verstevigingsplaat wordt toegepast.

Belzona 1121 – Super XL Metal

Belzona 1121 is een reparatiemateriaal met een langere verwerkingstijd. Binnen VPF-8 is dit vooral praktisch bij grotere of complexere reparaties waarbij meer tijd nodig is voor het positioneren van verstevigingen en het zorgvuldig opbouwen van het beschadigde gebied.

Belzona 1212

Belzona 1212 is een snel uithardend reparatiemateriaal voor situaties waarin de beschikbare onderhoudstijd beperkt is. Binnen VPF-8 kan het worden geselecteerd voor spoedreparaties waarbij het beschadigde component snel weer beschikbaar moet zijn.

Belzona 1221 – Super E Metal

Belzona 1221 heeft een zeer korte verwerking- en uithardingstijd en is daardoor eveneens relevant voor noodreparaties. Het product kan worden toegepast wanneer een scheur of andere lokale beschadiging snel moet worden afgedicht en de stilstand tot een minimum moet worden beperkt.

Belzona 1311 – Ceramic R Metal

Belzona 1311 is een keramisch versterkt reparatiemateriaal met een hoge weerstand tegen erosie. Binnen VPF-8 is het vooral relevant wanneer de beschadigde casing na herstel opnieuw wordt blootgesteld aan sterke stroming of erosieve bedrijfsomstandigheden.

Belzona 9111 – Cleaner Degreaser

Belzona 9111 wordt gebruikt voor het reinigen en ontvetten van de beschadigde zone tijdens de oppervlaktevoorbereiding. Hiermee worden vuil, vet en andere verontreinigingen verwijderd voordat het gekozen reparatiemateriaal wordt aangebracht.

Belzona 9341 – Reinforcement Sheets

Belzona 9341 is een versterkingsweefsel dat binnen VPF-8 over een voorbereide scheur in het Belzona-reparatiemateriaal kan worden ingebed. Hiermee wordt de reparatie over een groter oppervlak versterkt en ondersteund.

Bij grotere gaten kunnen daarnaast vooraf vervaardigde metalen versterkingsplaten, studs en andere mechanische verstevigingen onderdeel zijn van de reparatiemethode.

De juiste productkeuze hangt altijd af van het schadebeeld, de bedrijfstemperatuur en -druk, erosiebelasting en beschikbare onderhoudstijd. Neem contact op voor advies over het meest geschikte Belzona-systeem voor uw toepassing.

Globaal stappenplan van de toepassing

Het VPF-8 leaflet beschrijft verschillende methoden voor het herstellen van gescheurde en doorboorde casings. Welke werkwijze wordt gekozen, hangt vooral af van de vraag of sprake is van een scheur, een groter gat of een combinatie van schadevormen.

1. Inspectie en beoordeling van de schade: De casing wordt gecontroleerd op scheuren, gaten, lekkage en verlies van materiaal. Bij scheuren wordt bekeken waar de uiteinden zich bevinden en of verdere scheurgroei mogelijk is.

2. Stabiliseren van de scheur: De uiteinden van een scheur worden gestabiliseerd om verdere uitbreiding te beperken. Bij langere scheuren kan aanvullende mechanische versteviging worden toegepast, bijvoorbeeld met studs of metalen strips die dwars over de scheur worden bevestigd.

3. Voorbereiden van de scheur: De scheur wordt mechanisch geopend en voorbereid zodat het Belzona-reparatiemateriaal goed in het beschadigde gebied kan worden aangebracht.

4. Voorbereiden van het oppervlak: Het volledige reparatiegebied wordt gereinigd en mechanisch opgeruwd. Wanneer een metalen versterkingsplaat wordt gebruikt, wordt ook de contactzijde van deze plaat voorbereid.

5. Aanbrengen van het reparatiemateriaal: Het geselecteerde Belzona-product wordt eerst in een dunne laag over alle voorbereide oppervlakken aangebracht en goed in het oppervlakteprofiel gewerkt. De voorbereide scheur wordt tegelijkertijd met materiaal gevuld.

6. Versterken van een scheurreparatie: Bij een scheur kan Belzona9341 in het reparatiemateriaal worden ingebed. Vervolgens wordt meer Belzona-materiaal aangebracht zodat het versterkingsweefsel volledig in het reparatiesysteem wordt opgenomen.

7. Repareren van grotere gaten: Bij grotere openingen kan een metalen versterkingsplaat over het beschadigde gebied worden aangebracht. Deze wordt in het Belzona-materiaal geplaatst en mechanisch bevestigd om de casing aanvullend te ondersteunen.

8. Afwerking, uitharding en controle: De reparatie wordt afgewerkt en krijgt voldoende tijd om uit te harden. Daarna wordt gecontroleerd of het beschadigde gebied volledig is hersteld en of het component opnieuw geschikt is voor de betreffende bedrijfsomstandigheden.

De volledige applicatiemethode, inclusief technische details over scheurstabilisatie, oppervlaktevoorbereiding, versteviging en uitharding, staat beschreven in Belzona System Leaflet VPF-8.

Praktijkvoorbeeld: grote scheur in een schuifafsluiter herstellen

Een duidelijk praktijkvoorbeeld van VPF-8 is KHIA ID 7624 – Belzona Repairs a Gate Valve Crack. De toepassing werd in oktober 2017 uitgevoerd aan een 36-inch schuifafsluiter op een kraanschip in Oregon, Verenigde Staten.

In de schijf van de afsluiter was een grote scheur ontstaan. Deze liep vanaf de zittingsring aan de buitenrand richting het midden van de klepschijf. Omdat de schijf uit nodulair gietijzer bestond, was lassen volgens de case geen eenvoudige oplossing. Daarnaast zou lassen warmtebelastingen in het component introduceren en bestond er een mogelijk risico op galvanische corrosie.

Daarom werd gekozen voor een koud aangebrachte Belzona-reparatie volgens Belzona Know-How System Leaflet VPF-8.

De scheur werd eerst mechanisch gestabiliseerd. Langs de scheur werden gaten geboord en getapt, waarna studs werden aangebracht. Ook werd de scheur beëindigd om verdere uitbreiding van de beschadiging tegen te gaan.

Vervolgens werd Belzona 1111 gebruikt om het voorbereide gebied opnieuw op te bouwen en de scheur af te dichten. In het reparatiesysteem werd daarnaast Belzona 9341 Reinforcement Sheet verwerkt om de reparatie extra te versterken.

Omdat de scheur door de klepschijf liep, werd de beschreven VPF-8-procedure aan beide zijden van de schijf uitgevoerd. Hiermee werd de beschadiging aan weerszijden behandeld en versterkt.

De toegepaste reparatiemethode werd volgens de KHIA geaccepteerd door ABS met als doel het schip met zo min mogelijk stilstand weer in het water te krijgen. Daarmee laat deze case zien hoe VPF-8 kan worden ingezet wanneer een groot en kritisch afsluiteronderdeel is gescheurd en traditionele herstelmethoden zoals lassen technisch lastiger zijn.

Het voorbeeld maakt bovendien duidelijk dat een gescheurde afsluiter niet automatisch volledige vervanging hoeft te betekenen. De mogelijkheid tot herstel hangt wel altijd af van het materiaal, de omvang en locatie van de scheur en de belasting waaraan het component tijdens bedrijf wordt blootgesteld.

De vier foto’s van KHIA 7624 laten de verschillende fasen van de VPF-8-reparatie duidelijk zien.

• Scheur in de klepschijf – De eerste foto toont de lange scheur die vanaf de rand richting het midden van de schijf loopt.
• Scheur gestabiliseerd met studs – Langs de beschadiging zijn gaten geboord en getapt en vervolgens studs geplaatst. Ook is het uiteinde van de scheur gestabiliseerd.
• Versterking met Belzona 9341 – Het versterkingsweefsel is in de Belzona-reparatie verwerkt om het behandelde gebied extra ondersteuning te geven.
• Afgeronde reparatie – Het volledige beschadigde gebied is met Belzona opgebouwd, afgedicht en afgewerkt.

Gerelateerde VPF System Leaflets

VPF-8 richt zich specifiek op scheuren en gaten in casings. Afhankelijk van de oorzaak van de schade en de conditie van het omliggende oppervlak kunnen andere VPF System Leaflets aanvullend relevant zijn.

• VPF-1 – Erosie-corrosieschade opnieuw opbouwen, voor casings die naast scheuren of gaten ook materiaalverlies door erosie-corrosie vertonen.
• VPF-2 – Erosie- en corrosiebestendige coatings aanbrengen, voor aanvullende bescherming van de herstelde casing tegen nieuwe erosieve of corrosieve belasting.
• VPF-3 – Bestaande linings herstellen, voor situaties waarin de interne lining rondom de beschadiging eveneens moet worden hersteld.

Wilt u ook de andere mogelijkheden bekijken? Ga dan naar het overzicht Afsluiters, leidingen en appendages herstellen en beschermen | Belzona System Leaflets.

Meer weten over het herstellen van gescheurde of beschadigde casings?

Niet iedere scheur of opening in een afsluiterbehuizing is hetzelfde. Het materiaal van het component, de lengte en locatie van de scheur, de bedrijfstemperatuur en -druk en de oorzaak van de beschadiging bepalen welke reparatiemethode mogelijk is.

Heeft u te maken met een gescheurde afsluiter, lekkende behuizing of een gat in een leidingcomponent? Neem dan contact met ons op. We bekijken graag samen met u de schade en bedrijfsomstandigheden en beoordelen welk Belzona-systeem het beste bij uw situatie past.