FPA-7 – Dilatatievoegen afdichten en beschermen tegen zware belasting

Dilatatievoegen moeten beweging tussen verschillende delen van een vloer of constructie kunnen opvangen. In gebieden met zwaar verkeer kunnen de randen en afdichting van zo’n voeg echter beschadigd raken. Hierdoor kan water de constructie binnendringen en kan de schade aan de voeg verder toenemen.

Belzona System Leaflet FPA-7 beschrijft een methode om dilatatievoegen af te dichten en aanvullend te beschermen tegen mechanische belasting. Hierbij wordt een flexibele rubberen beschermingslaag, bijvoorbeeld een geschikt stuk transportband, over de voeg verlijmd met een elastomeer Belzona-systeem.

De rubberen laag overbrugt de voeg en beschermt het onderliggende gebied, terwijl het gebruikte elastomeer beweging van de constructie kan blijven volgen. De methode is vooral bedoeld voor zones waar mechanische belasting en waterindringing een risico vormen.

Welke productcombinatie geschikt is, hangt onder andere af van de constructie, de verwachte beweging, de mate van slijtage en eventuele blootstelling aan chemicaliën.

Wanneer is FPA-7 relevant?

FPA-7 is vooral bedoeld voor dilatatievoegen die naast beweging ook worden blootgesteld aan mechanische belasting en water.

Typische situaties waarin FPA-7 kan worden toegepast:

• Dilatatievoegen in zwaar belaste verkeerszones.
• Voegen waar heftrucks of ander industrieel verkeer overheen rijdt.
• Waterindringing via beschadigde dilatatievoegen.
• Voegen waarbij aanvullende mechanische bescherming gewenst is.
• Beschadigingen door herhaalde belasting van de voegranden.
• Situaties waarin de voeg beschermd moet worden zonder de beweging volledig te blokkeren.
• Industriële vloeren en betonconstructies met bewegende voegen.
• Omgevingen waar chemicaliën rond de voeg aanwezig kunnen zijn.
• Voegen waarbij een rubberen beschermingslaag over het oppervlak kan worden aangebracht.

Wanneer de betonnen voegranden zelf zijn uitgebroken of beschadigd, moeten deze eerst worden hersteld voordat de beschermende FPA-7-opbouw wordt aangebracht.

Producten in Belzona System Leaflet FPA-7

FPA-7 noemt twee Belzona-elastomeren voor het verlijmen en afdichten van de beschermingslaag over de dilatatievoeg. De keuze wordt met name bepaald door de omvang van de toepassing, de vereiste flexibiliteit en de mate van abrasieve belasting.

Belzona 2111 – D&A Hi-Build Elastomeer

Belzona 2111 is een elastomeer reparatiemateriaal met een zeer hoge weerstand tegen abrasie. Binnen FPA-7 wordt het vooral geselecteerd wanneer de dilatatievoeg zich bevindt in een zone die aan zware mechanische belasting en intensief verkeer wordt blootgesteld.

Belzona 2211 – MP Hi-Build Elastomer

Belzona 2211 is een flexibel elastomeer met een hogere rekbaarheid. Binnen FPA-7 wordt het met name toegepast voor kleinere reparaties en situaties waarin beweging van de voeg goed moet kunnen worden gevolgd.

Belzona 9111 – Cleaner Degreaser

Belzona 9111 wordt gebruikt voor het reinigen en ontvetten van de oppervlakken voordat het reparatiesysteem wordt aangebracht.

Belzona 2911 en Belzona 2921

Belzona 2911 en Belzona 2921 worden gebruikt om de oppervlakken te conditioneren waaraan het gekozen Belzona 2000 Series elastomeer moet hechten. Hiermee worden zowel de voorbereide ondergrond als de verbinding met de beschermingslaag geschikt gemaakt voor de applicatie.

Rubberen beschermingslaag

Naast de Belzona-materialen vormt een geschikte rubberen plaat of transportband een belangrijk onderdeel van de FPA-7-methode. Deze wordt over de dilatatievoeg geplaatst om de voeg tegen verkeer en mechanische belasting te beschermen, terwijl beweging mogelijk blijft.

De materiaalkeuze moet altijd worden afgestemd op de beweging van de voeg, verkeersbelasting, ondergrond en eventuele chemische blootstelling.

Globaal stappenplan van de toepassing

FPA-7 richt zich op het aanbrengen van een flexibele beschermingslaag over een bestaande dilatatievoeg. De voeg en omliggende constructie moeten hiervoor eerst voldoende intact zijn.

1. Toestand van de dilatatievoeg beoordelen: Eerst wordt gecontroleerd of de voeg zelf nog functioneert en of de omliggende betonranden voldoende intact zijn.

Wanneer deze voegranden beschadigd zijn, verwijst FPA-7 naar System Leaflet FPA-5 voor het vooraf opnieuw opbouwen van de joint edges of nosings.

2. Reparatiegebied reinigen: Vervuiling en eventuele chemische resten worden verwijderd. Bij chemisch verontreinigde oppervlakken kan intensievere reiniging nodig zijn voordat verdere voorbereiding plaatsvindt.

3. Rubberen beschermingslaag voorbereiden: Een passende rubberen plaat wordt op maat gemaakt om de volledige voeg voldoende te overbruggen. De buitenranden worden afgeschuind om een geleidelijke overgang naar het omliggende vloeroppervlak te creëren.

4. Onderzijde van het rubber opruwen: Het oppervlak van de rubberen beschermingslaag dat met Belzona wordt verlijmd, wordt mechanisch opgeruwd om een geschikt hechtingsoppervlak te creëren.

5. Ondergrond conditioneren: De voorbereide oppervlakken waarop het Belzona 2000 Series materiaal moet hechten worden behandeld met de geselecteerde conditioner.

6. Elastomeer aanbrengen: Het gekozen Belzona-materiaal wordt aangebracht op de voorbereide vloer en op het corresponderende oppervlak van de rubberen plaat. Daarbij wordt voldoende materiaal gebruikt om goed contact tussen beide oppervlakken mogelijk te maken.

7. Beschermingslaag positioneren: De rubberen plaat wordt stevig over de dilatatievoeg geplaatst. Door druk uit te oefenen wordt het elastomeer gelijkmatig verdeeld en wordt overtollig materiaal langs de randen naar buiten gedrukt.

8. Randen afdichten en afwerken: Het uitgedrukte materiaal wordt gebruikt om de randen van de beschermingslaag glad en taps af te werken. Zo ontstaat een geleidelijke overgang naar het omliggende vloeroppervlak.

9. Uitharding voor verkeersbelasting: In verkeerszones moet voldoende tijd beschikbaar zijn voor voorbereiding, applicatie en volledige uitharding voordat heftrucks of ander verkeer opnieuw over de voeg mogen rijden.

De volledige werkwijze, conditionerkeuze en productspecifieke applicatievoorwaarden staan beschreven in Belzona System Leaflet FPA-7 en de betreffende Instructions For Use.

Praktijkvoorbeeld: 82 dilatatievoegen in een primaire bezinktank herstellen

Een praktijkvoorbeeld waarbij FPA-7 werd toegepast is KHIA ID 7529 – Belzona Repairs 82 Expansion Joints on a Primary Settlement Tank. De toepassing werd in augustus 2017 uitgevoerd aan een primaire bezinktank in Bedford, Verenigd Koninkrijk.

In de betonnen tankconstructie waren 82 bestaande dilatatievoegen beschadigd geraakt. De oorspronkelijke voegen hadden gefaald, waarna de klant geprobeerd had deze met een cementgebonden reparatiemateriaal te herstellen.

Dat materiaal kon de beweging van de dilatatievoegen echter onvoldoende volgen en scheurde opnieuw.

Ook de oorspronkelijke betonnen constructie had volgens de KHIA al binnen vier jaar problemen ontwikkeld als gevolg van waterindringing. De beschadigde voegen beïnvloedden uiteindelijk de werking van de primaire bezinktank.

De draaiende arm van de tank ondervond problemen tijdens het roteren. Wanneer dat probleem zou blijven bestaan, kon volgens de case verdere schade aan de installatie ontstaan.

Daarom werd gekozen voor een combinatie van twee Belzona-reparatiemethoden: FPA-5 en FPA-7.

Eerst werden de beschadigde betonnen nosings, de randen van de dilatatievoegen, opnieuw opgebouwd met Belzona 4111. Daarbij werd een former gebruikt om de oorspronkelijke vorm van de voegranden terug te brengen.

Vervolgens werd Belzona 2211 MP Hi-Build Elastomer gebruikt als flexibel materiaal bij de dilatatievoegen. Hierdoor kon opnieuw een elastische overgang tussen de verschillende betondelen worden gecreëerd.

De toepassing laat goed zien waarom het belangrijk is om bij een beschadigde dilatatievoeg onderscheid te maken tussen schade aan de betonnen rand en de flexibele voeg zelf. Een stijve cementgebonden reparatie alleen kon de beweging niet voldoende opvangen en scheurde opnieuw.

Door eerst de beschadigde voegranden opnieuw op te bouwen en daarna een flexibel Belzona-elastomeer toe te passen, konden beide schadebeelden afzonderlijk worden aangepakt.

Volgens de KHIA was deze reparatie bovendien een van de weinige praktische mogelijkheden voor de klant om de installatie in bedrijf te houden.

De case sluit inhoudelijk sterk aan op FPA-7 vanwege de beschadigde dilatatievoegen, waterindringing en het gebruik van Belzona 2211. Wel is er een verschil met de standaardmethode uit het huidige FPA-7 leaflet: daarin wordt specifiek een rubberen beschermingslaag over de voeg beschreven, terwijl de KHIA vermeldt dat Belzona 2211 als expansion joint material werd toegepast volgens een combinatie van FPA-5 en FPA-7.

De toepassing laat daarmee vooral zien hoe de principes van FPA-7 – flexibiliteit, waterdichting en bescherming van bewegende voegen – binnen een praktijkreparatie kunnen worden gecombineerd met herstel van beschadigde voegranden.

De vier foto’s in KHIA 7529 laten de toestand van de bezinktank en de verschillende fasen van het voegherstel zien.

• Overzicht van de primaire bezinktank – De eerste foto toont de grote betonnen bezinktank waarin in totaal 82 dilatatievoegen moesten worden hersteld.
• Beschadigde dilatatievoeg – De bestaande voeg en omliggende betonnen rand zijn zichtbaar beschadigd en plaatselijk uitgebroken.
• Voegranden opnieuw opgebouwd – De nosings zijn met Belzona 4111 en een former opnieuw naar het gewenste profiel opgebouwd.
• Afgeronde dilatatievoeg – Na het herstel van de betonnen randen is de flexibele dilatatievoeg afgewerkt met Belzona 2211.

Gerelateerde FPA System Leaflets

FPA-7 staat niet op zichzelf. Afhankelijk van de toestand van de voegranden en de bestaande voegafdichting kan de toepassing worden gecombineerd met andere Belzona System Leaflets voor industriële vloeren.

• FPA-5 – Dilatatievoegen en vloerhoeken herstellen, voor uitgebroken of beschadigde voegranden die eerst moeten worden hersteld voordat de voeg verder kan worden afgedicht en beschermd.
• FPA-6 – Voegafdichtingen vervangen, voor dilatatievoegen waarbij het bestaande flexibele afdichtingsmateriaal is verouderd, losgekomen of volledig moet worden vervangen.

Wilt u bekijken welke andere oplossingen mogelijk zijn? Ga dan naar het overzicht Industriële vloeren herstellen en beschermen | Belzona System Leaflets.

Meer weten over het beschermen van dilatatievoegen?

Dilatatievoegen kunnen te maken krijgen met beweging, waterindringing, chemische belasting en intensief verkeer. De conditie van de voegranden, het bestaande afdichtingsmateriaal en de verwachte mechanische belasting bepalen welke vorm van herstel en bescherming nodig is.

Heeft u te maken met beschadigde dilatatievoegen, waterindringing of voegen die regelmatig door zwaar verkeer worden belast? Neem dan contact met ons op. We bekijken graag samen met u de toestand van de voeg en de bedrijfsomstandigheden en beoordelen welke Belzona-oplossing het beste bij de toepassing aansluit.